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/ Assogba Guezere in Ahoho, Ahoho-2 ([01/10/2008])
[article] in Ahoho > Ahoho-2 [01/10/2008] . - p. 30-45 Titre : | Les taxis motos de Lomé, un mode de transport urbain accessible à tous : quelle planification pour un service de qualité ? | Type de document : | texte imprimé | Auteurs : | Assogba Guezere, Auteur | Année de publication : | 2008 | Article en page(s) : | p. 30-45 | Langues : | Français (fre) | Catégories : | Agneaux :Sciences humaines:Géographie
| Tags : | transport urbain mobilité espace urbain transport artisanal | Index. décimale : | 900 Histoire géographie | Résumé : | Le transport urbain de Lomé est entièrement contrôlé par le secteur artisanal. Dans cet article, nous posons la problématique de la mobilité des citadins loméens à l’heure du taxi moto, principal mode de transport artisanal accessible à tous, sans distinction d’âge, de sexe et de catégorie socioprofessionnelle. A cause de leur disponibilité permanente, leur rapidité et la souplesse des prix pratiqués, les taxis motos facilitent la desserte de l’espace urbain et des zones résidentielles enclavées. La politique de transport urbain à engager devrait, à court et à moyen terme, porter sur l'amélioration du cadre réglementaire existant, la formation professionnelle des conducteurs, la mise en place d'un plan de sécurité routière et enfin la promotion d'une complémentarité intermodale surtout avec la nouvelle société de transport (SOTRAL) en voie de création. (Résumé de l'auteur) | En ligne : | http://www.lodel.tg.refer.org/ahoho | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=812 |
[article] Les taxis motos de Lomé, un mode de transport urbain accessible à tous : quelle planification pour un service de qualité ? [texte imprimé] / Assogba Guezere, Auteur . - 2008 . - p. 30-45. Langues : Français ( fre) in Ahoho > Ahoho-2 [01/10/2008] . - p. 30-45 Catégories : | Agneaux :Sciences humaines:Géographie
| Tags : | transport urbain mobilité espace urbain transport artisanal | Index. décimale : | 900 Histoire géographie | Résumé : | Le transport urbain de Lomé est entièrement contrôlé par le secteur artisanal. Dans cet article, nous posons la problématique de la mobilité des citadins loméens à l’heure du taxi moto, principal mode de transport artisanal accessible à tous, sans distinction d’âge, de sexe et de catégorie socioprofessionnelle. A cause de leur disponibilité permanente, leur rapidité et la souplesse des prix pratiqués, les taxis motos facilitent la desserte de l’espace urbain et des zones résidentielles enclavées. La politique de transport urbain à engager devrait, à court et à moyen terme, porter sur l'amélioration du cadre réglementaire existant, la formation professionnelle des conducteurs, la mise en place d'un plan de sécurité routière et enfin la promotion d'une complémentarité intermodale surtout avec la nouvelle société de transport (SOTRAL) en voie de création. (Résumé de l'auteur) | En ligne : | http://www.lodel.tg.refer.org/ahoho | Permalink : | ./index.php?lvl=notice_display&id=812 |
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